|
|
|
|
|
|
|
Statens vegvesen tar i bruk Quadri Map Server i dataflyt på store vegprosjekter
|
|
|
|
|
Jens Kjell Aabø, som er Statens vegvesens kontaktperson for AnleggsGIS konseptet viser frem en modell av et av utbyyggingsprosjektene |
|
|
Norkart har i samarbeid med Statens vegvesen Region øst utarbeidet et konsept for innsamling, lagring, visualisering, publisering og dokumentasjon av ”som bygget data” av vegprosjekter. Konseptet blir nå testet ut på en rekke større veganlegg, blant annet Rv2 Kløfta – Nybakk og Rv150 Ulven – Sinsen. Konseptet har fått navnet AnleggsGIS.
Konseptet
Kort fortalt starter et prosjekt med at et utvalg av vektoriserte plandata legges inn i ett arkiv i Quadri Map Server (QMS) og etter hvert som anlegget skrider frem legges ”som bygget data” inn i et annet arkiv. Ved hjelp av standardfunksjoner som fungerer mot QMS, kan en enkelt, enten ved hjelp av en Windows klient eller en Web klient, visualiser status og fremdrift for et prosjekt. I store vegprosjekt er det mange som er involvert og publisering via Web gjør det enkelt å holde alle som trenger det oppdatert på fremdrift.
Forvaltningen av dataene gjøres ved hjelp av GIS/LINE Kart mot QMS. I og med at kommunikasjonen mot QMS er Internettbasert kan oppdateringen gjøres fra et hvilket som helst kontor som er knyttet opp mot Internett, for eksempel et anleggskontor. Noe som gjør opplegget meget fleksibelt.
Bakgrunnskart
I tillegg til plandataene og anleggsdataene blir det lagt inn bakgrunnskart og ortofoto for å gjøre det lett å orientere seg. Dataene publiseres fra QMS ved hjelp av WMS standarden, noe som betyr at de kan leses av alle klienter som støtter denne standarden. For Norkarts programvare betyr dette GIS/LINE Innsyn på Windows og GIS/LINE WebInnsyn på Internett. Bakgrunnsdataene hentes i dag fra WMS-servere som ligger hos Norkart. Når Norge Digitalt og Norge i bilder blir tilgjengelig er planen å hente bakgrunnsdata og ortofoto fra disse tjenestene.
Fordeler
-Dette er et prosjekt hvor vi slår flere fluer i en smekk, sier Jens Kjell Aabø, som er Statens vegvesens kontaktperson for AnleggsGIS konseptet. Entreprenør og byggherre får en god oversikt over fremdriften i prosjektet og byggherren får en fortløpende kontroll av at anlegget bygges som planlagt.
-I anleggsperioden mottar kartforvalteren på anlegget måledata fra entreprenøren som en del av geometrisk kvalitetskontroll. Kartforvalteren kontrollerer og korrigerer plandata samtidig som han legger på egenskaper med objektkoding i.h.h.t Datakatalogen eller SOSI. Under korrigeringen dreies og høydetilpasses planobjektene i.h.h.t “som bygget” målingene. Dette er funksjoner som ligger i AnleggsGIS.
-Når anlegget er ferdig skal kartdata overføres til Norge Digitalt og dermed spare en kostbar ferdigvegskartlegging. Vegobjekter overføres til NVDB for å ajourføre denne, noe som også vil spare oss for mye registreringsarbeid ute på vegen. Under arbeidet med å ta konseptet i bruk er det også hentet mye erfaringer som vil komme til nytte i vårt arbeid med å harmonisere datakatalogen i NVDB og SOSI, avslutter Aabø.
|
|
|
|
|
|
